ترافیک شدید شهر رشت : چالش‌ها و راه‌حل‌ها
مطلب ویژه

06 فروردين 1404
نویسنده:  

سرویس استان ها : استان گیلان ؛ اختصاصی سیاست گستر : رشت ، به عنوان مرکز استان گیلان و یکی از کلان‌شهرهای شمالی ایران، در سال‌های اخیر با معضل ترافیک سنگین و بی‌نظمی در حمل‌ونقل شهری مواجه شده است. رشد سریع جمعیت، افزایش تعداد خودروهای شخصی، ناکارآمدی سیستم حمل‌ونقل عمومی و برنامه‌ریزی‌های نامناسب شهری از عوامل اصلی این مشکل هستند. این نوشتار به بررسی علل ترافیک در رشت و ارائه راهکارهای عملی برای کاهش آن می‌پردازد.

به گزارش سیاست گستر : در ابتدا باید دید که دلیل ترافیک شدید در رشت چیست ؟ رشد بی‌رویه خودروهای شخصی یکی از دلایل اصلی ترافیک می باشد . افزایش قابل توجه مالکیت خودرو در بین شهروندان ، عدم وجود محدودیت‌های موثر برای تردد خودروهای شخصی در مرکز شهر در رشد ترافیک در سال های اخیر تاثیر زیادی داشته و دارد .

ناکارآمدی حمل‌ونقل عمومی را می توان به عنوان دلیل دوم نام برد . کمبود تعداد و کیفیت اتوبوس‌های شهری ، عدم توسعه سیستم حمل‌ونقل ریلی (مترو یا تراموا) و نبود سیستم یکپارچه بلیط‌دهی الکترونیکی نیز در رشد ترافیک بی تاثیر نیست .

دلیل بعدی مشکلات زیرساختی شهر رشت است . معابر باریک و قدیمی که پاسخگوی حجم ترافیک امروزی نیستند ، کمبود پل‌ها و تقاطع‌های غیرهمسطح ، سیستم نامناسب چراغ‌های راهنمایی و زمان‌بندی آنها نیز تاثیر بسزایی در رشت ترافیک دارد .

پارکینگ‌های غیرقانونی و بی‌نظمی در توقف خودروها نیز یکی از دلایل ترافیک این کلانشهر می باشد . کمبود پارکینگ‌های عمومی در مرکز شهر ، توقف دوبله و سد معبر توسط رانندگان ترافیک را سنگین تر می کند .

عدم مدیریت هوشمند ترافیک نیز تاثیر گذار است . نبود سیستم‌های مدرن کنترل و مدیریت ترافیک ، عدم استفاده از فناوری‌های نوین در برنامه‌ریزی ترافیک که طبیعتا در افزایش ترافیک بی تاثیر نیست .

حال جهت کاهش ترافیک در رشت چه باید کرد ؟ با توسعه حمل‌ونقل عمومی ، افزایش ناوگان اتوبوسرانی با کیفیت و تعداد مناسب ، اجرای سیستم BRT در مسیرهای پرتردد ، مطالعه و اجرای مترو یا تراموا برای مسیرهای اصلی ، یکپارچه‌سازی سیستم حمل‌ونقل عمومی با بلیط الکترونیکی مشترک ، مدیریت ترافیک هوشمند ، نصب دوربین‌های هوشمند کنترل ترافیک ، بهینه‌سازی زمان‌بندی چراغ‌های راهنمایی با سیستم‌های تطبیقی ، اجرای سیستم کنترل مرکزی ترافیک برای نظارت لحظه‌ای ،‌ محدودیت‌های تردد ، اجرای طرح زوج و فرد در مناطق مرکزی ، تعیین محدوده طرح ترافیک برای کاهش ترددهای غیرضروری ، اعمال عوارض برای ورود به مرکز شهر در ساعات اوج ترافیک می توان ترافیک کلان شهر رشت را کنترل کرده و کاهش داد .

البته بهبود زیرساخت‌ها نیز جهت  کاهش ترافیک بسیار مهم است . با احداث پل‌ها و تقاطع‌های غیرهمسطح در نقاط بحرانی ، تعریض معابر اصلی در صورت امکان ، احداث پارکینگ‌های طبقاتی در مرکز شهر شاهد کاهش چشمگیر ترافیک خواهیم بود .

فرهنگ‌سازی و آموزش را نیز نباید نادیده گرفت . آموزش شهروندی و فرهنگ ترافیک از طریق رسانه‌ها ، تشویق به استفاده از دوچرخه با ایجاد مسیرهای ایمن ، تبلیغات برای اشتراک خودرو (اسنپ ، تپسی و ...) بین شهروندان ، برنامه‌ریزی شهری ، توسعه چندمرکزی برای کاهش تمرکز خدمات در مرکز شهر ، مکان‌یابی مناسب برای مراکز تجاری و اداری جدید و الزام به تامین پارکینگ در پروژه‌های ساختمانی جدید طبیعتا در کاهش ترافیک تاثیر دارد .


در آخر باید گفت که ترافیک شهر رشت مشکل پیچیده‌ای است که نیاز به راهکارهای چندبعدی و مشارکت همه نهادهای مسئول و شهروندان دارد. اجرای همزمان راهکارهای کوتاه‌مدت (مانند بهینه‌سازی چراغ‌ها و افزایش ناوگان اتوبوسرانی) و راهکارهای بلندمدت (مانند مترو و اصلاح برنامه‌ریزی شهری) می‌تواند به بهبود قابل توجه وضعیت ترافیک منجر شود. همچنین، فرهنگ‌سازی و تغییر نگرش شهروندان به سمت استفاده کمتر از خودروی شخصی نقش کلیدی در کاهش ترافیک خواهد داشت. با برنامه‌ریزی دقیق و اجرای سیستماتیک این راهکارها، می‌توان امیدوار بود که رشت به شهری با ترافیک روان‌تر و هوای پاک‌تر تبدیل شود.

سیدنیما مجتبایی

نویسنده ، روزنامه نگار ، شاعر ، ترانه سر ا ،طراح ، گرافیست ، طراح سایت ، برنامه نویس تحت وب ، ،مستندساز ، تدوینگر ، مجری و مشاور چاپ و تبلیغات ، کارشناس فروش و بازاریابی اینترنتی

سوابق کاری :

خبرنگار هفته نامه کادح ، دبیر واحد رپرتاژ هفته نامه طاهر ، مدیر عامل آتلیه کادح ، مدیر و موسس گروه طراحان گیلان گرافیک ، مدیر فرهنگی هنری انجمن دیابت ، خبرنگار ویژه روزنامه اعتماد ، سردبیر هفته نامه آزاداندیشان ، سرپرست روزنامه اندیشه نو در استان گیلان ، دبیر حزب اسلامی کار در استان گیلان ، سرپرست روزنامه ملت ما در استان گیلان ، مدیر مسئول پایگاه خبری گیلانا ، رییس روابط عمومی شورای هماهنگی جبهه احزاب اصلاح طلب گیلان ، سردبیر روزنامه اقتصاد پویا در استان گیلان ، رییس روابط عمومی دانشگاه خانه کارگر گیلان .
.
در حال حاضر : صاحب و سردبیر پایگاه خبری تحلیلی سیاست گستر ، مدیر و موسس گروه طراحان گیلان گرافیک ، مدیر انفورماتیک شرکت تدبیر سبز شمال ، مشاور تبلیغاتی و مطبوعاتی شرکت پیشروتاب (گروه صنعتی دکتر برق لامع) ، مدیر وبسایت های گیلان گرافیک ، گیلاناگرافیک ، شهرآموزش 24 ، گراف آرتس ، گیل وب 24

وبگاه: atashofficial.ir

نظر شما

از پر شدن تمامی موارد الزامی ستاره‌دار (*) اطمینان حاصل کنید. کد HTML مجاز نیست.

لوگو سیاست گستر

پایگاه خبری تحلیلی سیاست گستر با مجوز رسمی از اداره کل مطبوعات داخلی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی دارای شماره ثبت : 79142  به تاریخ : 1395/12/16

آدرس اینترنتی : www.siasatgostar.ir

آدرس ایمیل : info@siasatgostar.ir

تماس با سردبیر : 09385386207

بیشترین نظرات

ما از کوکی ها برای بهبود وب سایت استفاده می کنیم. برای مشاهده اطلاعات بیشتر مراجعه کنید به سیاست کوکی ها. من در سایت از کوکی ها استفاده می کنم. قبول کردن