سرویس اقتصادی : اعلام توقف واردات گازوئیل از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، یکی از مهمترین خبرهای حوزه انرژی در سال جاری به شمار میرود؛ خبری که نشان میدهد با ترکیبی از افزایش تولید داخلی، مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق، تراز تولید و مصرف این فرآورده حیاتی تغییر کرده است.
به گزارش سیاست گستر ، طبق گزارش رسمی، در پنج ماهه نخست امسال، با وجود اجرای تعمیرات اساسی گسترده در پالایشگاهها، تولید روزانه نفتگاز نسبت به سال گذشته حدود سه میلیون لیتر افزایش یافته است.
در همین حال، با اعمال سیاستهای کنترلی، مصرف روزانه در بخش غیرنیروگاهی نزدیک به پنج میلیون لیتر کاهش یافته و همین امر موجب شده نیاز کشور به واردات به طور کامل از میان برود.
هرچند این تحول از منظر تأمین امنیت انرژی دستاوردی مهم ارزیابی میشود، اما ابعاد دیگری نیز دارد که نباید از نظر دور بماند. کاهش مصرف غیرنیروگاهی تا این حد، بیش از هر چیز نشان میدهد که بخشی از قاچاق سوخت که سالها به دلیل اختلاف قیمت داخلی با کشورهای همسایه به شکل مزمن ادامه داشت، مهار شده است. با وجود این، کارشناسان معتقدند که پایداری این روند تنها با اصلاح ساختاری در نظام قیمتگذاری و تقویت نظارت مرزی امکانپذیر خواهد بود.
از سوی دیگر، شرکت ملی پالایش و پخش اعلام کرده که سطح ذخایر سوخت مایع نسبت به سال قبل ۶۰ درصد افزایش یافته است؛ موضوعی که بهطور مستقیم با چالش تأمین انرژی در فصل زمستان ارتباط دارد. با رشد مصرف گاز طبیعی در ماههای سرد سال، نیروگاهها ناچار به استفاده از سوخت جایگزین نظیر مازوت و گازوئیل خواهند شد.
این افزایش ذخایر به معنای کاهش ریسک خاموشی در فصل سرماست، اما در عین حال نگرانیهای زیستمحیطی را نیز برجستهتر میکند. چرا که مصرف گسترده مازوت و گازوئیل در نیروگاهها یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا در کلانشهرها به شمار میرود و موفقیت در مدیریت انرژی نباید با هزینه تشدید بحران محیطزیستی همراه شود.
در بُعد اقتصادی نیز توقف واردات گازوئیل میتواند به معنای صرفهجویی ارزی قابل توجهی برای کشور باشد. در شرایطی که هزینههای واردات با رشد نرخ ارز افزایش یافته، این تصمیم میتواند بخشی از فشار مالی دولت را کاهش دهد.
با این حال، پرسشی که باقی میماند این است که منابع حاصل از این صرفهجویی تا چه اندازه صرف سرمایهگذاری در بهینهسازی مصرف انرژی و نوسازی پالایشگاهها خواهد شد؛ مسألهای که اگر جدی گرفته نشود، دستاورد کنونی ممکن است در آینده پایدار نباشد.
در مجموع، توقف واردات گازوئیل را میتوان نتیجه همزمان سه عامل افزایش تولید، کاهش قاچاق و مدیریت مصرف دانست؛ دستاوردی که اهمیت زیادی برای امنیت انرژی کشور دارد.
اما ارزش واقعی این موفقیت زمانی آشکار خواهد شد که به بخشی از یک راهبرد جامع انرژی تبدیل شود؛ راهبردی که هم امنیت تأمین سوخت را تضمین کند، هم صرفهجویی ارزی به همراه داشته باشد و هم با در نظر گرفتن ملاحظات زیستمحیطی، مسیر توسعه پایدار را هموار سازد.
- نویسنده : نیما مجتبایی
- منبع خبر : سیاست گستر
اسلامی
تاریخ : ۲۸ - مرداد - ۱۴۰۴خیلی خوبه که دیگه نیازی به واردات نیست، امیدوارم پایدار بمونه
علیرضا
تاریخ : ۲۸ - مرداد - ۱۴۰۴این همه ذخیرهسازی خوبه ولی آلودگی هوا رو کی جواب میده؟
عمادزاده
تاریخ : ۲۸ - مرداد - ۱۴۰۴به نظر من بیشتر از اینکه مصرف کم شده باشه، قاچاق کنترل شده
سوسن
تاریخ : ۲۸ - مرداد - ۱۴۰۴باز سؤال اینجاست صرفهجویی ارزی دقیقاً کجا خرج میشه؟
یلدا
تاریخ : ۲۸ - مرداد - ۱۴۰۴کاش به جای مازوت و گازوئیل برای زمستون به فکر انرژی پاک باشن
خانزاده
تاریخ : ۲۸ - مرداد - ۱۴۰۴افزایش تولید داخلی افتخار بزرگیه، ولی مردم تو عمل نتیجهشو باید حس کنن